高速公路污水處理設備工藝流程介紹

根據本工程特點、功能要求及污水排放要求，國內一般采用生化法處理污水，因為污水的BOD5／CODcr＝0.5左右，屬可生化性污水。因為出水有NH3－N的限制，考慮到今后會有總氮的限制，所以我們在選擇污水處理工藝時除了考慮去除有機物外，還必須考慮到除氮功能，為達到這個目的，我們選用了工藝成熟、運行可靠的A/O系統。

1. 污水調節池

由于生活污水來水不均勻，造成污水水質、水量波動很大，因此只有足夠的調節池容量才能使進入生化處理的水質、水量穩定，所以本工藝設置一調節池。污水經過機械格柵攔截大顆粒污染物后，自流進入調節池，并在池中進行水質、水量調節，保證進入生化系 統水質、水量穩定。調節池設有旁通，以備檢修等狀態下使用。調節池由鋼筋混凝土制作。調節池中設置提升污水泵二臺，一用一備，污水由泵以10立方米／小時定量抽入缺氧池內。

2. 生化接觸氧化池

生物接觸氧化法是一種較成熟、常用的好氧生物處理技術之一。池內置我公司生產的立體彈性填料，該填料比表面積大，為常規填料的3倍多，且水流特性十分穩定，易掛膜，是生物膜生長的適合場所。生化池采用中心廊道循環曝氣代替直接曝氣的方法，污水在生化池內不斷內循環，以充分使填料上的生物膜與污水中的有機物得到充分接觸降解。生化池設計總停留時間9小時，氣水比為20：1，氣源由二臺3L80/5.5風機提供，功率為5.5Kw。曝氣器為橡膠膜片式微孔曝氣器。該曝氣器優點為：布氣均勻、使用壽命長、氧的利用率高、拆卸方便。高速服務區污水處理設備操作使用

3. 斜管沉淀池

生化池出水自流進入沉淀池進行沉淀處理，以進一步沉淀脫落的生物膜及無機小顆粒。該沉淀池設計成豎流式斜管沉淀池，以更好地進行泥水分離。沉淀池上部設溢水槽，中部為沉淀區，下部為污泥斗，經過沉淀處理的水通過溢水槽進入后續處理設備，沉淀下來的污泥定期用泵提至調節池。高速服務區污水處理設備操作使用

4. 風機 風機設置綜合廠房內，為二臺羅茨鼓風機。一用一備，該風機使用壽命10年以上，其運行時噪聲低于80分貝。